Podczas eksploatacji naszego autokaru od 2015 roku wykonaliśmy wiele napraw niektóre były zaplanowane a czasami wynikały z mniejszych lub większych awarii. W czasie pandemii w 2020 roku postanowiliśmy wyremontować skrzynie biegów, ponieważ przy odbudowie ogórka z racji dobrej kondycji nie była remontowana. Udało nam się zakupić pakiet części z rozbiórki autobusów gdzie były dwa silniki, dwie skrzynie biegów, tylny most, przednia belka, resory przednie i tylne i wiele innych razem ok. 5 ton! Z tej racji postanowiłem wyremontować rezerwową skrzynię biegów a gdy nadarzy się okazja to włożyć do autobusu. Okazja przyszła gdy znalazłem firmę w Czechach, która na podstawie moich mocno zużytych wałów napędowych wykonała nowe, cała ta operacja trwała trzy tygodnie i wtedy to wymieniliśmy skrzynie biegów i tarczę sprzęgła. Z powodu awarii tylnego mostu jesienią 2022 r. byliśmy zmuszeni skorzystać znowu z zakupionych starych części. Całą zimę trwał remont gdzie zostały wymienione wszystkie z jedenastu łożysk, uszczelniacze i wszelkie uszczelki, śruby z nakrętkami. Most będzie niebawem założony w autobusie, zostaną sprawdzone hamulce i elementy zawieszenia. Przez te kilka lat wykorzystywaliśmy wszystkie informacje o wrakach autobusów i wiele udawało się kupić, z myślą o częściach zamiennych do naszego auta. Z tych właśnie zapasów mamy w bardzo dobrym stanie hak-zaczep do przyczepy, jest obecnie odnawiany i wkrótce zostanie założony do naszego Jelcza. Poniżej przedstawiamy fotorelacje z przywozu i rozbiórki wraków oraz z ostatnich remontów. Wszystkim którzy przekazali nam cenne informacje doprowadzające do zakupu części serdecznie dziękujemy i prosimy o jeszcze!
